Зміни в тарифах та маршрутах перевезень: нові виклики для Укрзалізниці
АТ "Укрзалізниця" повідомила про нові зміни у формуванні поїздів, зазначивши, що це необхідно для оптимізації вагонопотоку на дільницях Помічна-Подільськ та Помічна-Чорноморська. Це також покликане забезпечити стабільну роботу тягових підстанцій і раціональне використання локомотивів.
Як зазначила компанія у своїй відповіді на інформаційний запит, на цих маршрутах діють обмеження на інтервали пропуску поїздів та електроживлення.
Крім того, при прийнятті рішень враховано існуючий та потенційний вантажопотік до найбільшого українського порту, МТП "Південний".
У компанії також наголосили, що щорічна індексація тарифів на вантажні перевезення в Україні є обов'язковою, однак у попередні роки ця норма часто ігнорувалася, і темпи індексації відставали від зростання цін на основні ресурси.
"З моменту останнього перегляду тарифів, ціни на електроенергію зросли на 166%, дизельне паливо – на 110%, запчастини для тепловозів – на 217%, а підшипники – на 37%", - йдеться у повідомленні.
Ці обставини, за словами компанії, значно обмежують можливості Укрзалізниці виконувати ремонти інфраструктури та виплачувати зарплати працівникам.
"Приватні компанії мають можливість проводити індексацію тарифів завдяки зменшенню витрат на логістику, що допомагає їм виконувати соціальні зобов'язання, зокрема платити 13-ту зарплату", - відзначили в "Укрзалізниці".
Нагадаємо, що напередодні ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" висловило "стурбованість" щодо змін у плані формування поїздів.
"Ми занепокоєні зміною АТ "Укрзалізниця" з 5 квітня 2025 року, внаслідок якої тарифна відстань для наших вантажів зросла на 257 км, що спричинило підвищення собівартості продукції."
"Вважаємо це рішення штучним та безпідставним," - йдеться в заяві компанії.
Також зміни в тарифній відстані до Одеського морського порту в "АрселорМіттал Кривий Ріг" вважають "вибірковими" та не виключають ознак економічного тиску.